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聚氨酯直埋保温钢管热补偿设计和存在问题

  聚氨酯直埋保温钢管,尤其是各式各样的保温结构型式的城区集中供暖或“热、电、冷”三联供的蒸汽管道正在国内外运用,大势所趋。聚氨酯直埋保温钢管的热补偿是重要的核心技术之一,因为设计、制做、施工或生产操作上的多种原因,曾发生多起重大事故,导致不应有的人身伤亡和严重财产损失。依据多年研究、工程实践和参考文献,就聚氨酯直埋保温钢管的热补偿设计和存在问题,做一专题分析。

聚氨酯直埋保温钢管

  热补偿方法在国内外聚氨酯直埋保温钢管运用中,为克服因温差(应用温度和安装温度之差)造成的供热管道胀缩和偏移转变,设计上多采用下列4种方式进行补偿。

  (1)管路(管材)的预热(预拉伸):

  海外一些大企业通常在直径低于500mm的管道中选用,但不普遍;

  (2)自然补偿:

  设计柔性管件如弯管、L型或之型弯头开展热补偿,这是国内外选用较多的方式之一;

  (3)一次性补偿:设一次性补偿器,在安装试运转后,焊死,此法国里外都有选用;

  (4)设补偿器:

  随物质温度变化,管路胀缩、补偿器对应缩伸、吸收应力和位移开展热补偿。

  补偿器近年发展很快,在直埋式管道中运用又为普遍,型式有波纹式(内压、外压、单双重、变推力的平衡式、半平衡式及铰链式)、套筒式(加注单封、双密封、扭簧压封及无推力式)及其旧式∏型(方形)等。

  因为波纹补偿器设计选用多,显现出的问题也较充足,很需要大家研究、认识和改善。

  本文仅就自然补偿和补偿器赔偿2种方式进行讨论。

  热伸长量的计算和赔偿设计为使直埋供热管道在热状况下稳定和安全操作,减小管路热涨冷缩时产生的应力,避免管路超强破坏和偏移转变破坏保温结构,增大热损失,必须进行供热管道热伸长量的计算及赔偿设计。

  供热管道热伸长量的计算式中

  △L-管路热伸长量(m);

  α-管路在相应温度范围之内膨胀系数[m/(m.℃)];

  L-测算管道长度(m);

  t1-管道施工温度(℃);

  t1-管道施工应用(物质)温度(℃)